フィリピン、マニラ—土曜日、グレースポー上院議員は、民間自動車検査センター（PMVIC）の異常疑惑、特に運輸省（DOTr）と民間検査センターとの取引に関する調査を上院のブルーリボンに推奨することを誓約しました。 。
これは、ポーが議長を務める公共サービスに関する上院委員会が、運輸部門の民間団体への試験の委任に関する法的問題に取り組むPMVICに関する報告書を追求した後のことです。
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私たちの主な推奨事項は、MVIS [自動車検査システム]の民営化に本当に法的根拠があるかどうかです。これは、大気浄化法に基づく民間の排出物試験センターと一致していますか。議会は注意深く研究し、法律を調整し明確にする必要がある、と彼女はDWIZとのインタビューで述べた。
（MVISの民営化に本当に法的根拠があるかどうかをお勧めします。それは大気浄化法に準拠していますか？これを調査し、合法であることを確認する必要があります。）
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上院のブルーリボン委員会は、ここの自家用車検査センターで疑わしい取引を調査し、入札を許可しないことをお勧めします。これはそもそも異常だったと上院議員は付け加えました。上院のブルーリボン委員会は現在、リチャード・ゴードン上院議員が議長を務めています。
（上院のブルーリボン委員会にPMVIセンターの取引を調査することをお勧めします。彼らは誰で、なぜ入札がないのですか？これらは異常です。）
ポー氏は、委員会が来週の月曜日または火曜日までに物議を醸しているPMVICに関する報告書を提出することを目指していると述べた。
ポーは、DOTrから民間部門への車検の義務を通過させることは法的な弱点を持っているかもしれないと警告しました。
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ドライバーの安全を確保することは重要ですが、政府のイニシアチブは依然として法律に従わなければなりません、とポーは言いました。
金曜日の宮殿が発表されました複数の上院議員がプログラムのために停止を要求した後、自動車検査システム（MVIS）はもはや必須ではないこと非常に疑わしい操作、破損しやすい可能性があります。